凯迪拉克ct8何时上市

凯迪拉克CT8有望在2020年或2022年上市。据悉,凯迪拉克CT8或将在2020年亮相并进行投产,定位是一款大型豪华旗舰轿车,基于概念车Escala打造。动力方面预计搭载2.0T发动机及3.0T发动机。此外,凯迪拉克CT8还有望搭载凯迪拉克最新开发的4.2T双涡轮增压发动机。未来CT8上市后,凯...

凯迪拉克CT8有望在2020年或2022年上市。据悉,凯迪拉克CT8或将在2020年亮相并进行投产,定位是一款大型豪华旗舰轿车,基于概念车Escala打造。

动力方面预计搭载2.0T发动机及3.0T发动机。此外,凯迪拉克CT8还有望搭载凯迪拉克最新开发的4.2T双涡轮增压发动机。未来CT8上市后,凯迪拉克将实现小型到大型轿车的全覆盖。

在2017上海国际车展正式登场亮相的凯迪拉克ESCALA概念车亚洲首发。近日,据凯迪拉克官方已经证实,Escala将在2022年正式量产,这款车型将成为凯迪拉克新的旗舰轿车,地位高于现款CT6,将命名为CT8。

凯迪拉克最近这几年在中国的销量突飞猛涨,但代价也相当大,凯迪拉克全系车型降价幅度较大,品牌形象大不如前。新款凯迪拉克CT8的上市,将肩负起恢复凯迪拉克品牌高度的重任。

区别于传统的行政级轿车,凯迪拉克CT8将走运动路线,瞄准更年轻的消费群体,通过CT8概念车可以看出凯迪拉克未来的设计理念。整体造型依然是钻石切割,但是棱角明显收敛了不少,细节打磨得更加细腻,比现款凯迪拉克CT6显得更加精致。

新车车长5346mm,轴距达到了3228mm,比现款在售的宝马7系还要大一圈。新车采用后溜背设计语言,而且采用了无边框车门+隐藏式门把手这种设计,感觉和奥迪A7是一路的风格。

现款凯迪拉克的内饰用料都很出色,但由于设计过于老派,并没有营造出太强烈的豪华感。感觉内饰一直是堆用料,没有去用心设计。虽然很“壕”,但是更“土”。在凯迪拉克CT8身上可以看出,凯迪拉克想要改变这种尴尬的局面,想要营造出更强烈的科技感和新鲜感。

新车虽然很长,但整体车内空间表现依然很一般,后排空间表现对不起它的车身长度,这主要是因为它把绝大多数的空间都留给了后备箱,同样的问题在现款CT6身上也一直存在。

而且后排中间隆起过,所以基本上一个5座车只能当4座车来使用。后排还有影音娱乐功能,显示屏可以伸缩,不用时能够隐藏在前排座椅内部。

新车将搭载4.2升双涡轮V8发动机,最大拥有557匹马力,峰值扭矩高达850牛米,匹配10AT变速箱。真正的西装暴徒,性能野兽。

看逼格,感觉凯迪拉克CT8气场不输奥迪A7,甚至有跟保时捷帕拉梅拉叫板的实力。但结合目前凯迪拉克整体品牌形象来看,将来凯迪拉克CT8真正意义上的竞品车型可能是奥迪A5。

价格方面,我们以凯迪拉克Ct82022款 2 精英型为例,该车型的官方指导价为399700元,据了解,目前昆明市最高有90000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为309700元。

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    2022-11-28 07:24:02
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